建设管理集团“映山红”班组全力守护出行平安
-
发布时间:2022年07月15日






盛夏七月,杭州市迎来持续高温天气。对于道路养护人员来说,他们迎来了任务最繁重的作业“黄金期”。建设管理集团养护公司的“映山红”班组常年奋战在公路养护与应急保障现场,夏战高温,冬抗冰雪,坚守一线保畅通,如同映山红一般默默扎根在高速路上,在绵延的交通线上绘就了一道靓丽的风景线。
夏日高温是道路养护作业的黄金期。“由于高速公路的路面基本上都是沥青铺成的,沥青出厂时温度就要求达到160℃以上,进行摊铺时温度又不能低于130℃,为了保障高速公路路面摊铺的质量,最热的月份、最热的天气和最热的时段是我们铺路的‘黄金时间’,连续高温反而保障了我们负责路段的沥青铺设工程进度。”杭千大中修项目总工夏建航解释说道。
奔“4”的高温,养护作业现场机器轰鸣,高速路上翻滚的热浪夹杂着沥青味扑面而来,来往车辆的鸣笛声此起彼伏。养护工人头顶近40℃炎炎烈日、脚踩160℃的滚烫沥青或在清理路面,或在跟进沥青摊铺情况,或在检测道路平整度。一身布满尘土的工装,早已被汗水浸湿。
“如果在新铺设的沥青路面稍微停留几秒,脚就像被一个大吸盘吸住一样,难以抬起。”“班组的工人们一个月能烫坏好几双胶底鞋。要是滚烫的沥青不小心沾到皮肤上,只能和坏死的表皮一起揭下来,等到新的皮肤长好才算干净。”这是现场养护工人最真实的内心写照。
为抢占施工时间,减少来回往返的时间,中午养护工人们蹲坐路边吃饭已成常态。“路面上还不是最热的,驾驶设备里面才是最热的。除了烈日和高温路面,车子本身会轰隆作响,还会散发出热量。因为机器一开动就要连续作业,所以驾驶设备的同事连吃饭都得在车里进行,不能离开。”虽然辛苦,但是工人中午休息期间在路上也都能分到绿豆汤进行消暑。
“映山红”养护班组队伍战斗在一线,默默无闻又任劳任怨地做着最苦最累的工作,这一身身被汗水浸透的橘色工作服是对“铁军”这两个字最深刻的诠释。如映山红一般,把一抹橘红点缀、延伸向路的远方,默默守护着广大司乘人员。
夏日高温是道路养护作业的黄金期。“由于高速公路的路面基本上都是沥青铺成的,沥青出厂时温度就要求达到160℃以上,进行摊铺时温度又不能低于130℃,为了保障高速公路路面摊铺的质量,最热的月份、最热的天气和最热的时段是我们铺路的‘黄金时间’,连续高温反而保障了我们负责路段的沥青铺设工程进度。”杭千大中修项目总工夏建航解释说道。
奔“4”的高温,养护作业现场机器轰鸣,高速路上翻滚的热浪夹杂着沥青味扑面而来,来往车辆的鸣笛声此起彼伏。养护工人头顶近40℃炎炎烈日、脚踩160℃的滚烫沥青或在清理路面,或在跟进沥青摊铺情况,或在检测道路平整度。一身布满尘土的工装,早已被汗水浸湿。
“如果在新铺设的沥青路面稍微停留几秒,脚就像被一个大吸盘吸住一样,难以抬起。”“班组的工人们一个月能烫坏好几双胶底鞋。要是滚烫的沥青不小心沾到皮肤上,只能和坏死的表皮一起揭下来,等到新的皮肤长好才算干净。”这是现场养护工人最真实的内心写照。
为抢占施工时间,减少来回往返的时间,中午养护工人们蹲坐路边吃饭已成常态。“路面上还不是最热的,驾驶设备里面才是最热的。除了烈日和高温路面,车子本身会轰隆作响,还会散发出热量。因为机器一开动就要连续作业,所以驾驶设备的同事连吃饭都得在车里进行,不能离开。”虽然辛苦,但是工人中午休息期间在路上也都能分到绿豆汤进行消暑。
“映山红”养护班组队伍战斗在一线,默默无闻又任劳任怨地做着最苦最累的工作,这一身身被汗水浸透的橘色工作服是对“铁军”这两个字最深刻的诠释。如映山红一般,把一抹橘红点缀、延伸向路的远方,默默守护着广大司乘人员。
(周晟)
浏览次数:613














