设为首页
加入收藏
邮箱
投稿
杭州交通港航萧山大队汛后保畅当先行
-
发布时间：2020年07月14日
12日下午15：30时，因梅汛而停闸多日的新坝船闸恢复通航，杭甬运河和浦阳江又将恢复昔日的繁忙。面对汛后保畅的实际需要，萧山大队多措并举保安全、保畅通、保稳定，先行做好准备工作，确保汛后通航的安全、畅通。截止12日16时，新坝船闸过闸船舶4艘，江边闸过闸船舶7艘，湘湖因汛期低水位，仍停航。
一是提前开展巡航，保障辖区航运畅通。针对汛后航道内锚泊船舶多，浦阳江流速快且航标易发生移位的实际，萧山大队牢牢抓住汛后保畅的重点，采取现场+电子监控的形式，对重点水域实施监管，提前防范，筑牢船舶汛后安全航行的防线。同时，强化江上航标设施的现场核查，对浦阳江沿线36处航标（包括浮筒）进行了排查，并对2处GPS定位功能损坏的浮标进行点位确认，在确认其没有移位的基础上，还对后续维修事宜进行跟进。12日7时40分浦阳江恢复通航后，安全形势持续稳定。
二是关注新坝船闸，制定方案促过闸。面对汛期带来的船舶停泊的压力，萧山大队还提前优化辖区通航环境，通过对杭甬运河沿线船舶的摸底，评估通航环境，通过制定联合管控方案，为过闸创造良好的环境。一方面抢抓浦阳江上午通航的有利时机，及时安排海巡艇和执法人员清空了渔浦大桥二号应急锚泊区的船舶，为接下去的船闸调度提供空间，另一方面提前对停泊在杭甬运河内的291艘滞留船舶进行摸底，了解去向，为更加精准的调度做好准备。此外结合康家湖应急锚泊区的实际情况，制定了开闸通行后，先放行内引航道16艘船舶，再调度康家湖锚泊船舶至引航道，保持杭甬运河主航道畅通后再正常放行进出船舶，且暂停所有优先过闸政策的方案。
下一步，萧山大队将继续统筹做好航运保畅和安全监管，在为主汛期防汛工作提供“硬核”支撑的同时，积极营造安全、畅通、满意的航运环境。
（刘杰 王斌 陈奇）
浏览次数：727
市总机关三支部赴篮球公园驿站开展“我...
-
- 4月27日，市总机关第三党支部党员薛明君、沈潜、余海云、成... [详细]
