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让工匠精神成为一种职业信仰——记全国劳动模范吕义聪

发布时间:2017年03月31日
  
  吕义聪,吉利汽车路桥基地的一名普通技术工人,但在吉利,可谓无人不晓。33岁的吕义聪凭着“工匠精神”练就一手绝活,因参加全国汽车装调工技能大赛崭露头角,从一个最普通的装配工人成长为汽车装调能手。年纪轻轻的吕义聪身上有着全国劳动模范、全国五一劳动奖章、中国青年五四奖章、全国技术能手、全国知识型职工标兵、全国优秀农民工、浙江省十大能工巧匠、浙江省职工技能状元金锤奖等诸多光环。

  “工匠精神就是对工作的满腔热情”
  13年前,吕义聪凭借着在汽车修理铺两年的学徒经验,拼过和他一起竞聘入厂的大学生,成为吉利汽车路桥公司的一员。
  进厂时,吕义聪被安排在生产线上做装配工,这是最基础的工种。从小就非常喜欢汽车的他,在吉利找到了奋斗的方向。“在吉利,我们有一个成功方程式,成功等于品德乘以能力乘以热情,我能力差一点,但只要对工作投入超于常人的热情,一样可以获得成功。”吕义聪明白自己学历低,要想拥有一片天地,必须付出最大的热情加倍努力学习。
  “那时,生怕自己在试用期就被解雇,只有把技术练好了,才能站稳脚。”利用工余时间,吕义聪自学汽车的一道道工序,床头贴满了各式各样的汽车原理图,床边堆满了各类汽车书籍。为了多学技术,吕义聪经常一个人钻进成品车里研究汽车故障,一钻就是几个小时。碰到技术难题,他会一遍一遍向老技师请教,并把处置办法详尽记录下来。吕义聪怀念初学者的简单快乐:“那时,我还尝试研究其他品牌汽车的新功能,不断扩充自己的理论知识,只要发现哪个同事有新绝活,我就要赶超。”
  勤能补拙,长时间的拆装维修,不仅让他收获了丰富的汽车理论知识和操作经验,还使他练就了单凭耳朵就能准确辨别40多种故障声音的绝活。如今,在路桥公司总装厂一角有200平方米左右的国家级工作室——吕义聪技能大师工作室,摆放着吉利有关车型和各种零部件,这当年是一个员工实训室,吕义聪正是从这里逐步成长起来的。

  “工匠精神就是对技术的精益求精”
  2016年,吕义聪带队在总装厂推进“整车精细化提升项目”,以超越消费者期望的眼光,来审视每一台下线车辆,全力打造精品车型。
  有一次临近下班,吕义聪带着团队成员像往常一样在生产线做例行检查时,他突然指着众多车辆中有一辆车身说,这辆车的后保与车身存在轻微色差。大伙围上去左看右看也未查出问题,吕义聪却要求必须要用专用仪器进行检测。“偏差总和在1.0之内,符合检测标准”。大伙都松了一口气,但是吕义聪坚持把车扣下来,把有色差部分拆下来一遍又一遍不厌其烦地跟小涂装一起重新研配,最终在经过三遍的研配后终于调整到专用仪器都不太检测得出来为止。
  在2016款全新金刚生产初期,吕义聪在对车型进行检测时发现由于模具的问题,尾门与后保险杠之间形成一定的间隙面差。重新更换模具,这不仅要投入资金,还要给模具公司至少一个月的时间。有成员就劝吕义聪,既然误差在质检的允许范围之内,要不就算了吧。“绝不行!”吕义聪坚定地说。明知道它有误差,怎么还能让它流入市场呢?在模具更换之前,吕义聪决定找到一个经济实用且快速的改善方法。经过多次的现场研究和不断调试修整,吕义聪发现可以通过工艺的二次调整,在装配前根据实际间距,将支架进行返修后再装配,就可以解决后保面差问题。于是,在产品模具更换之前,每一辆车都必须经过手工调整修补。吕义聪告诉员工,虽然对我们自己是麻烦了一点,但只有这样,我们造出的车才能真正称得上是精品车。
  现在的路桥公司总装厂,所有车子在通过技术质量人员检验合格后,必须增设生产者主动评价的环节,即在例行检查合格后,再由生产者自己去评价是否还有可改进的地方。吕义聪认为,“很多细节虽然在技术质量层面上符合要求,但如果我们对工作提出更高要求,将误差降到更低,造每个人的精品车这一品牌使命才能得以践行,吉利汽车的品质才能得到更多用户的认可。”

  “工匠精神就是对专业的专注及懂得分享”
  在吕义聪的心里,一直记得这样一句话——“吉利战略转型要想取得成功,就必须要抓技术、抓质量,这些都离不开每一位一线员工的素质提升”。
  这句话是吕义聪获得“书福奖”时,在集团组织召开的“书福奖”获得者座谈会上,李书福董事长对他说的。他时刻将此记在心中,除了严格要求自己,吕义聪还很热心地把自己的工作心得和技巧分享给其他的同事。
  吕义聪认为,自己闷头做事是有一定弊端的,不容易发现自己身上的问题。只有把自己的经验进行分享,在分享的过程中,别人的经验可能会告诉你其实还有很大的提升空间。在吕义聪的团队里,定期都会开展技术分享会,每一个人都可以登坛分享自己的一技之长。
  除了技术分享,吕义聪还“名正言顺”地收了很多徒弟。2005年厂里任命吕义聪为调试组副组长,希望他个人的单兵能力转化为全班组的技能提升,培养更多高技术人才。这之后,吕义聪承担起了技能带头人的角色,为帮助广大员工在工作中学习和进步,他制定了专业培训计划,定期开展汽车专业理论知识培训和技能训练课程。他带出的十几名整车调试技能高手,很多都成了集团调试班组的“当家花旦”,有的更凭借技术优势转入了集团的其他系统。
  吕义聪给每一位徒弟都下了一个“命令”,一定要在某一专项上超越师傅,跟师傅形成竞争或者对抗。他认为这样一方面可以培养徒弟们独立思考的能力,另一方面也可以发现自己的不足,从而促进自己和团队的更大进步,这样大家每天的工作氛围都充满着正能量。
  吕义聪说:“所谓的工匠精神,就是一种责任。经过你的手制造的产品就‘镌刻’上了你的名字,我们不能单纯地想着我把活干、把钱赚到了就好。你的产品出了问题或者做得不够精致,就是你的工作做的不到位。工匠精神,就是要求我们绝对不能应付工作,而是要把工作当成事业去做。”
  (朱益竺)
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