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“三步走”实施能级工资集体协商
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发布时间：2024年05月15日
“三步走”实施能级工资集体协商
杭州速安速递服务有限公司工会
杭州速安速递服务有限公司是一家成立于2014年的快递服务企业，主营国内快递和公路运输业务。自2023年4月启动实施能级工资集体协商制度后，从实际出发，勇于打破传统思维定势，通过制定方案、岗位试点、绩效评估三个步骤，初步建立起了能级工资集体协商制度，取得了预期效果。劳动关系是经济健康发展的“晴雨表”，是社会和谐稳定的“风向标”，秉持着这一观念，速安速递坚持共商共建，不仅建立了公司与员工之间的和谐劳动关系，更通过优质服务进一步提升了客户的满意度，实现了公司、员工、客服三方共赢的局面。东湖街道总工会积极对该典型案例进行宣传推广，在杭州日报头版进行宣传报道，同时向省总工会申报的《关于探索实施新业态“能级工资”集体协商制度的提案》被列为全省优秀职工代表提案。
一、科学制定工作方案，做足实施前的准备工作
一是统一思想。能级工资集体协商制度对于一家新业态企业而言，是一个全新的概念和陌生的领域，首先要从思想层面解决认知问题，公司管理层带头组织集体学习，然后向一线员工层面进行广泛宣传和听取意见，最终取得共识，了解清楚实施能级工资集体协商制度的目的意义和好处。二是实地调研。针对快递行业协商难的现状，借鉴其他行业开展能级工资集体协商的经验做法，公司管理层通过实地走访调研，全面了解各个派送区域和每个投递环节的实际工作量，建立起具体的数据库，摸清全过程业务底数，为公司管理层决策提供科学的依据。三是测算均值。快递员会因为自身的服务水准和客户认可度不同，导致相同工种薪资水平差距较大，产生相对不公平。因此公司根据区域路线、客户密度、派件方式、投递时段等综合因素，充分了解每票业务的派件特性，并结合公司98名快递员每人每天的投件量，取中间值测算出单票派件成本和个人平均收入。
二、精准切入试点岗位，做深实施中的试点工作
一是找准切口。2022年，速安速递公司全年发件量突破3000万票，派件量150票，占当地快递业务市场30%以上的业务量，派件员是决定整个快递公司成败的核心岗位。但是因为派件地段和线路的差异，导致每个派件员的薪资水平天差地别，为了有效解决这一相对不公平的问题，公司决定从派件员岗位率先实施能级工资集体协商制度试点工作。二是调整规则。在派件实际操作过程中，快件投递分为存放和派送两种方式，前者单票业务效率高但提成低，后者单票业务提成高但效率低。在综合分析两者之间的成本差异之后，公司决定在城市片区采用以放代派的方式，在农村片区采用以派为主的方式，规则调整之后，两种不同投递方式的实际收入最终实现了相对平衡，每个员工每天的平均收入都能达到300元左右。三是减员增效。公司根据平时表现、个人意愿和区域调整，按照尽量保持原有人员相对稳定的原则，实施了区域承包制，在原有的基础上扩大了单个快递员的服务区域范围，快递员总数从原先的98名下降到了71名。人数减少、效率提高，业务总量不降反增，截止今年6月底，本年度已完成发件2000万票，派件110万票，同比增长40%。
三、全面开展绩效评估，做好实施后的推广工作
一是激发潜力。能级工资集体协商制度实施后，公司鼓励快递员承包片区，按票计资，多劳多得，极大地激发了员工的积极性和创造性，在保持公司运营成本不变的前提下，派件员个人平均月工资由原来的6000元左右提高到了10000元左右，提升了40%。二是扶优帮弱。在提高快递员收入的同时，公司也不抛弃被分流的27名快递员，对其中的22名员工进行了转岗培训，最终在分拣岗位和客服岗位进行重新上岗，剩余5名员工在公司的帮助下经营了公司所属的“兔喜”品牌快递驿站，分流员工100%实现再就业。三是全面铺开。在派件员岗位取得试点成功后，公司工会计划下一步将对所有工种和岗位进行能级工资集体协商改革，在今年快递业务旺季来临之前完成对取件和操作岗位的能级工资改革，在明年上半年完成对客服岗位的能级工资改革。
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