杭州长运员工倪宏奎、方文泉被浙江省委组织部授予“抗击新冠肺炎疫情先进个人”荣誉称号
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发布时间:2022年02月10日
日前,从浙江省委组织部获悉,杭州长运员工倪宏奎、方文泉在2021年12月以来的抗疫斗争中,闻令而动、迎难而上,在紧要关头作出了积极贡献,被浙江省委组织部授予“抗击新冠肺炎疫情先进个人”荣誉称号。
倪宏奎先进事迹
疫情就是命令,防控就是责任。2021年12月14日12:00接到任务需要安排现场调度人员,来不及带上换洗衣物,倪宏奎便匆匆和家人打了个电话“我要去上虞抗疫了”。下午15点先行30辆做好隔离防护的大巴从杭州赴上虞执行转运任务,17:30分到达上虞客运中心领取防护物资做好司机个人防护措施后到达指定地点后马上与现场工作人员及时沟通,组织人员转运到隔离点。2021年12月15日,30辆大巴转运1013人。送达目的地返回到上虞客运中心已经是次日16日凌晨5:00才匆匆吃上前一天的晚餐,杭州长运援虞70辆大巴全部投入转运保障任务。截至12月28日共调度车辆出车260车次、转运人员3374人次。
作为杭州长运援虞70辆大巴现场调度,倪宏奎倍感肩负重大责任,他充分发扬共产党员不怕苦不怕累的精神,连续工作4天3晚几乎每天只休息2-3小时,每一条信息、每一个电话都不能错过,时刻绷紧一根弦。在转运任务期间要确保行车安全,防疫安全,车辆排班有序,驻点上虞客运中心疫情指挥部时刻与工作人员保持沟通、协调,利用长运GPS调度管理系统时刻关注车辆运行动态,统筹运力科学合理的安排车辆,确保司机有8-10小时休息时间,并做好司机的后勤保障工作。
经过20个日夜的奋战,顺利完成了上虞抗疫运输保障任务。在凯旋返杭之际,又接令带队赴宁波北仑,投入第二场“战役”。
方文泉先进事迹
自从2021年12月13日深夜,接到公司紧急通知后。方文泉作为一名从事交通运输行业20年驾龄的运输人,曾执行过驰援大云转运境外隔离人员的任务,相对于其他人来说更有经验,于是毫不犹豫报了名。同时,心中的想法得到了妻子的理解和支持,次日清晨便匆匆与妻子告别。由于父亲病重,前一天刚病愈出院,便没与年迈的父母提及。到达单位,做好车辆安全检查、安装隔断防护措施等工作后,奔赴疫区,投入抗疫运输保障任务中。
接驳转运任务大都是在晚上进行,从集结点至转运点,期间等待时间较长,乘客难免会抱怨,作为司机更要做好车内人员的安抚解释工作。由于长时间穿戴防护装备,车内环境封闭,难免会感到身体不适,更容易犯困。有困难,但都能克服。每一趟任务长达12小时以上,回场做好车辆消杀等一系列工作后,常常返回驻地已是次日凌晨。冬日的细雨总是异常的刺骨寒冷,饥饿和阴冷使人更加疲惫,经常端起前一日冰冷的快餐就着飘下的雨水匆忙扒完下肚,稍作休憩,打起满分精神,为下一趟转运任务做好准备。截至12月28完成转运6班次,转运人数135人次。
倪宏奎先进事迹
疫情就是命令,防控就是责任。2021年12月14日12:00接到任务需要安排现场调度人员,来不及带上换洗衣物,倪宏奎便匆匆和家人打了个电话“我要去上虞抗疫了”。下午15点先行30辆做好隔离防护的大巴从杭州赴上虞执行转运任务,17:30分到达上虞客运中心领取防护物资做好司机个人防护措施后到达指定地点后马上与现场工作人员及时沟通,组织人员转运到隔离点。2021年12月15日,30辆大巴转运1013人。送达目的地返回到上虞客运中心已经是次日16日凌晨5:00才匆匆吃上前一天的晚餐,杭州长运援虞70辆大巴全部投入转运保障任务。截至12月28日共调度车辆出车260车次、转运人员3374人次。
作为杭州长运援虞70辆大巴现场调度,倪宏奎倍感肩负重大责任,他充分发扬共产党员不怕苦不怕累的精神,连续工作4天3晚几乎每天只休息2-3小时,每一条信息、每一个电话都不能错过,时刻绷紧一根弦。在转运任务期间要确保行车安全,防疫安全,车辆排班有序,驻点上虞客运中心疫情指挥部时刻与工作人员保持沟通、协调,利用长运GPS调度管理系统时刻关注车辆运行动态,统筹运力科学合理的安排车辆,确保司机有8-10小时休息时间,并做好司机的后勤保障工作。
经过20个日夜的奋战,顺利完成了上虞抗疫运输保障任务。在凯旋返杭之际,又接令带队赴宁波北仑,投入第二场“战役”。
方文泉先进事迹
自从2021年12月13日深夜,接到公司紧急通知后。方文泉作为一名从事交通运输行业20年驾龄的运输人,曾执行过驰援大云转运境外隔离人员的任务,相对于其他人来说更有经验,于是毫不犹豫报了名。同时,心中的想法得到了妻子的理解和支持,次日清晨便匆匆与妻子告别。由于父亲病重,前一天刚病愈出院,便没与年迈的父母提及。到达单位,做好车辆安全检查、安装隔断防护措施等工作后,奔赴疫区,投入抗疫运输保障任务中。
接驳转运任务大都是在晚上进行,从集结点至转运点,期间等待时间较长,乘客难免会抱怨,作为司机更要做好车内人员的安抚解释工作。由于长时间穿戴防护装备,车内环境封闭,难免会感到身体不适,更容易犯困。有困难,但都能克服。每一趟任务长达12小时以上,回场做好车辆消杀等一系列工作后,常常返回驻地已是次日凌晨。冬日的细雨总是异常的刺骨寒冷,饥饿和阴冷使人更加疲惫,经常端起前一日冰冷的快餐就着飘下的雨水匆忙扒完下肚,稍作休憩,打起满分精神,为下一趟转运任务做好准备。截至12月28完成转运6班次,转运人数135人次。
(严全盛)
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