设为首页
加入收藏
邮箱
投稿
杭州交通港航萧山大队全力做好船闸通闸放行安全监管工作
-
发布时间：2020年08月12日
8月7、8两日，浦阳江水位与杭甬运河水位差满足通闸放行条件，萧山大队和新坝船闸抓住这一有利条件，采取通闸放行模式以缓解新坝船闸远程两端锚地的船舶待闸压力。通闸开启后，浦阳江江面上航行船舶数量陡然增多且普遍航速较快，为确保船舶通航有序，萧山大队以非现场与现场相结合的模式，强化船舶过闸秩序管理。
一是强化过闸现场秩序管理。执法人员积极做好现场安全监管工作，控制船舶进闸时间、距离间隔，严禁船舶非法追越，并加强内部部门联动，当指挥分中心通过视频监控发现船闸外引航道发生拥堵情况时，立即与现场指挥人员取得联系进行现场秩序管理，对不服从现场管理的船舶及时反馈给指挥分中心，录入违章系统，实现非现场和现场相结合。
二是充分发挥布点视频监控的作用。考虑到浦阳江与新坝船闸外引航道交汇口船舶数量较多，且易发生拥堵，萧山大队以新坝船闸外引航道下游为主屏重点监控区域，其余小屏自动巡查。通过视频监控主要实时查看航道是否有拥堵的情况发生，是否存在非法追越等行为，确保航行安全、航道畅通。
三是利用好智慧港航系统。通过GIS地图，实时掌握浦阳江至新坝船闸航道上航行船舶数量，结合视频监控，检查船舶GPS、AIS开启情况，发现异常船舶后及时通过VHF和电话与其取得联系，并对违法事实取证，录入违章系统。
7、8两日通闸期间累计通过船舶360艘，运量176859吨，上行通过184艘，运量78395.85吨，下行176艘，运量98463.25吨，此次通闸大大缓解了新坝船闸远程两端锚地的待闸船舶压力。未来，浦阳江水位的不稳定可能将继续增加过闸船舶在外引航道的搁浅风险，船舶安全有序过闸存在较多不确定因素，萧山大队将密切关注水位变化及船舶动态情况，扎实开展船舶过闸诚信申报专项整治，并积极做好保畅工作，努力打造“安全、畅通、满意”的通航条件。
（萧山大队）
浏览次数：965
市水务集团工会组织第三届职工运动会羽...
-
- 近日，市水务集团第三届职工运动会羽乓比赛在杭州市职工文化... [详细]
