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从修理工成长起来的“技能大师”
 

  他33年醉心车辆维修,从一名汽车修理工成长为了技能大师。并竭尽所能把他的知识、智慧、情感和一生中最美好的时光,奉献给了修理事业。他就是杭州萧山长途汽车运输有限公司修理分公司的俞文生。
  精业笃行
  三十三年只干一件事
  俞文生一直对机械维修较有兴趣,高中毕业后便考入浙江汽车驾驶技工学校(现杭州交通技师学院)。1988年,俞文生进入萧山长途汽车运输有限公司从事汽车维修岗位。直到真正接触到这份职业后,他才发现自己已慢慢喜欢上了汽车维修,特别是看到故障车辆重新运行起来的那一刻,他便觉得这份工作对于自己有着不一样的意义。刚开始工作,很多东西都不会,于是他利用晚上和节假日的时间搜集大量关于维修的书籍和资料,仔细研读,努力为自己“补课”。每一次维修,他都详细梳理工作原理和技术要求,不断实验确认、动手操作,磨炼专业技能。2004年,俞文生考取了技师职业资格证;2009年当选为“萧山区首席技师”。2010年,他又利用双休日时间培训,顺利考出了高级技师职称,还在厂里带起了一股“考证”热;2013年,他报名参加了专升本函授课程,继续学习交通运输车辆维修与检测法规、技术管理等课程。现如今汽车技术更新换代,但学习带来的乐趣和好处,是支撑他不断前行的动力。在随后的几年里,他积极参加全国机动车维修专业技术人员注册讲师以及事故汽车逻辑维修定损等相关培训。自2008年起,俞文生每年组织修理分公司各类维修工种进行技术比武,从理论题库的收集,试题的出具,再到实际操作的评分,俞文生总是亲力亲为,无不倾注着他辛勤的汗水,这不仅为公司推动学习技术交流起到了积极作用,还为选拔优秀维修人才奠定了坚实的基础。
  深耕汽修
  终成行业领军人
  俞文生分管生产安全、技术检验工作,在班组作业车间、配件采供区、竣工检验区,他孜孜不倦的身影总是出现在生产一线的每个角落:“只有多跑、多看、多问、多检才能确保维修质量。”而作为工作室的领衔人,他也常常带领工作室成员充分发挥自身专长,致力于对车辆维修技术领域的研究,通过深入生产一线了解车辆故障原因,再经过反复分析研究,参与编写了《液化天然气(LNG客车使用与维修手册)》。先后自主撰写大大小小论文数十篇,其中《车辆行驶途中“急停”故障的排查》《缓速器及其附件定期检修的必要性》《电控天然气发动机游车故障分析》《新车加速无力故障案例分析》等论文分别发表在全国核心期刊上。
  一枝独秀不是春,百花齐放春满园。在“传、帮、带”几十年间,俞文生倾其所有,他采用自编教材和课件相结合的办法,利用自身多年来摸爬滚打的维修经验,对员工进行规范操作和维修技巧的培训。“技艺、绝活这些光靠理论知识和操作规程远远达不到,还要靠师傅带徒弟、手把手地言传身教。”俞文生先后带出数十名徒弟,并将所学所思,倾囊相授,积极指导下属员工参加区市级技能竞赛,都取得了优异的成绩,其中不乏金牌修理工、客车维修技能比武电视擂台赛冠军、萧山工匠等杰出卓越人才。为加强新入职员工尽快适应、胜任各自岗位,养成良好工作作风,俞文生还发起“师带徒”活动,签订一对一师徒培养协议,制订“传、帮、带”培养计划,定期了解青年员工所思,化解工作中的困惑,并让青年员工逐渐养成乐于学知识、长技术、练技能的良好习惯,促进修理分公司完善青年人才梯队建设。
  (徐炯 徐哲华)
 
 
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我这辈子就是做了这么一件事——“让每一位同学都有效学习”。“一句话、一辈子、一生情”。是的,为了这一句话,干了一辈子,与教育结下了一生情缘。

——何志英
 
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  细微之处实实在在想乘客所想、急乘客所急,把乘客的事当成自己的事来处理,把小事看成大事来对待,诚心诚意为乘客服务,我们自找麻烦是为了乘客少点麻烦,值得。
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  车辆如果没有良好的车容车貌、没有一流的技术状况,安全行车和优质服务就成了无本之木。对车辆要有“三心”(爱心、精心、虚心),要像战士爱护自己的武器一样爱护好自己的车辆。
——付强
 
  看到徒弟越做越好,我的心里才是最高兴的。授人以鱼,不如授人以渔,一个人掌握了操作技能只代表着个体的进步,一个人的力量毕竟有限,如果把个人的技能推广到整个班组、整个分厂,影响并带动一批人掌握操作技能,则能从根本上提高公司产品的核心竞争力。
——马延华
 
 
 
 
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